板式橡胶支座是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造*、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。在国内外桥梁工程上得到了广泛应用。
桥梁支座施工的具体要求有哪些?
(1)在支座采购时要严格控制产品的质量,不得使用掺有zai生橡胶的支座。
(2)要成套订购支座产品,且支座外露部分的钢板等均要按要求进行热浸镀锌处理。
(3)在订购支座时要求厂家承诺,在通车前及竣工验收的桥检时若发现质量问题,一律由厂家无条件更换。
(4)支座的垫石施工质量要有保证,确保三度:高度、平整度及水平度,要进行zhuan项检查,做好现场记录和签认,严禁用砂浆找平。
(5)支座安装就位后(预制吊装及现浇安装)应进行zhuan项检查,做好现场记录和签认,一式三份存档备查。检查内容包括:支座安装是否有偏位、倾斜现象;是否有螺栓、钢板或四氟板缺失;安装方向是否有误等。
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁**推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
一般板式橡胶支座上依照支座chidu大小粘附一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成,除具有一般板式橡胶支座的竖向刚度与紧缩变形,且能接受垂直荷载及习惯梁端滚动外,还能利用聚四氟乙烯板与梁底不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部结构水平位移不受约束。跨度大于30米的大跨度桥梁、简支梁接连板桥和多跨接连梁桥可作活动支座运用;接连梁**推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块运用。
板式橡胶支座由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
板式橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台(下一个结构),支座具有良好的弹性,以应对桥梁(钢结构)梁端的转动
有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座有具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。板式橡胶支座足够的竖向刚度以承受垂直荷载,有良好的弹性以适应梁端的转动,又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
板式橡胶支座的检验判定规则如下:
1、型式检验时,应全部项目满足要求为合格,若使用单位抽检支座成品力学性能有两项各有一块(或一对)支座不合格;颁发产品生产许可证时,抽检支座有三项各有一块(或一对)支座不合格,则可进行复检。若仍有一项不合格,则判定该批产品不合格。
2、支座力学性能实验时,随机抽取三块(或三对),若有两块(或两对)不能满足要求,则认为该批产品不合格,若有一块(或一对)不能满足要求,则应从该批产品中随机再取双倍支座,对不合格项目进行复检,若仍有一项不合格,则判定该批产品不合格。
3、支座出厂检验时,若有一项检验不合格,则应从该批产品中随机再取双倍支座,对不合格项目进行复检,若仍有一项不合格,则判定该批产品不合格。
4、进厂原材料检验应全部合格是方可进厂使用,不合格原材料不能用于支座生产。
作为我们生产厂家我们不但肩负着客户对我们的信任同时还有我们厂家的信誉与诚信!因此我们所有产品质量严把质量关。桥梁橡胶支座的主要作用原理就是为了能更好的承受较大的垂直荷载了,又可以满足橡胶支座水平位移量的要求,桥梁橡胶支座是通过对若干层天然橡胶片(厚度分别为5、8、11、15mm等)和加劲薄钢板(厚度分别为2、3、5mm等)通过叠层硫化而成(目前加劲物一般采用的是薄钢板)。使桥梁橡胶支座在垂直荷载重力作用下,嵌入橡胶片之间的薄钢板能有效的扼制橡胶的侧向膨胀,从有效降低垂直变形力,更好的提高了橡胶支座的竖向刚度。
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